來源：煤炭工業(yè)網(wǎng)

本報告期（2021年10月27日至2021年11月2日），環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于805元/噸，環(huán)比下行25元/噸。

從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本報告期，24個規(guī)格品價格全部下降，降幅在10-30元/噸。隨著調(diào)控政策的進一步落實，供需結(jié)構(gòu)性偏緊問題，從總體到局部客觀實際地得到改善，動力煤期、現(xiàn)市場均深度下挫，煤炭高價泡沫確定性被刺破，保供穩(wěn)價工作取得階段性成效，沿海煤價脫虛向?qū)?、理性回歸，本期環(huán)渤海動力煤綜合價格延續(xù)跌勢。增產(chǎn)增供，根本性解決矛盾點；快運提庫，保障終端用能安全。

沿海航運市場方面，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)（OCFI）顯示，截至11月2日，運價指數(shù)收于1335.01點，與10月26日相比，下行181.56點，環(huán)比下行11.97%。